HAMULEC WAŁKA
Skrzynie biegów mogą być wyposażone w hydraulicznie sterowany hamulec wału do wspomagania manewrów cofania lub jako urządzenie przytrzymujące na statkach z dwoma śrubami napędowymi.
ZATWIERDZENIE PRZEZ TOWARZYSTWA KLASYFIKACYJNE
Zatwierdzenie klasy można uzyskać dla wszystkich typów skrzyń biegów.
PRZYSTAWKA ODBIORU MOCY (WOM) K21
K21 to napęd pomocniczy (PTO = Power Take Off), który może być wykorzystany do napędzania dodatkowej pompy lub generatora.
Jest on dostępny jako główny WOM (wałek WOM obraca się zawsze, nawet gdy śmigło stoi w miejscu) lub wtórny WOM (wał WOM obraca się tylko wtedy, gdy śmigło się obraca).
Standardowy zakres dostawy: bez sprzęgła (K21) lub ze sprzęgłem (K22).
Inne opcje są dostępne na życzenie. Skontaktuj się z działem sprzedaży REINTJES w celu uzyskania dalszych informacji.
PRZYSTAWKA ODBIORU MOCY (PTO) K31, K41, K51
K31
K31 to napęd pomocniczy (PTO = Power Take Off), który może być wykorzystany do napędzania dodatkowej pompy lub generatora.
K31 to koło zębate dołączone w wystającej części obudowy gearboxa.
Jest on dostępny jako główny WOM (wałek WOM obraca się zawsze, nawet gdy śmigło stoi w miejscu) lub wtórny WOM (wał WOM obraca się tylko wtedy, gdy śmigło się obraca).
Standardowy zakres dostawy: bez sprzęgła (K31) lub ze sprzęgłem (K32).
Inne opcje są dostępne na życzenie. Skontaktuj się z działem sprzedaży REINTJES w celu uzyskania dalszych informacji.
K41
K41 to przesunięty napęd pomocniczy, który może być używany jako PTO (Power Take Off) lub PTI / Booster (PTI = Power Take In). Praca WOM może być wykorzystana do napędzania jednostek pomocniczych, takich jak generator lub dodatkowa pompa. W trybie PTI można zwiększyć moc układu napędowego (Booster).
Jest dostępny jako główny WOM/WOM (wał WOM/WOM obraca się zawsze, nawet gdy śruba się nie porusza) lub wtórny WOM/WOM (WOM/WOM obraca się tylko wtedy, gdy śruba się obraca).
Standardowy zakres dostawy: bez sprzęgła.
Inne opcje są dostępne na życzenie. Skontaktuj się z działem sprzedaży REINTJES w celu uzyskania dalszych informacji.
K51
K51 jest przesuniętym napędem pomocniczym, który może być używany jako przystawka odbioru mocy (przystawka odbioru mocy), przystawka odbioru mocy (przystawka odbioru mocy) lub wzmacniacz. Praca WOM może być wykorzystana do napędzania jednostek pomocniczych, takich jak generator lub dodatkowa pompa. W trybie PTI skrzynia biegów może być napędzana dodatkowym układem napędowym. W trybie Booster można zwiększyć moc układu napędowego.
Jest dostępny jako główny WOM/WOM (wał WOM/WOM obraca się zawsze, nawet gdy śruba się nie porusza) lub wtórny WOM/WOM (WOM/WOM obraca się tylko wtedy, gdy śruba się obraca).
Standardowy zakres dostawy: ze sprzęgłem.
Inne opcje są dostępne na życzenie. Skontaktuj się z działem sprzedaży REINTJES w celu uzyskania dalszych informacji, tel +48662120112 lub email: engines@phoenix-poland.com
